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钢轨探伤车
载重:0.5T
台面尺寸:2000*1500（可定制）
供电方式:锂电池
操作方式:按钮开关&无线遥控 Push button&remote control
运行速度:15km/h左右
满载运行时间:8H
特点:道检修车的结构（铝合金）、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。轨道探伤车的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合有关标准。 轨道检修车大致可分为两部分，车架和底盘小车所有的车架材质选用铝合金，并焊接进
钢轨探伤车的结构（铝合金）、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。轨道探伤车的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合有关标准。
轨道检修车大致可分为两部分，车架和底盘小车所有的车架材质选用铝合金，并焊接进行拼装。我们设计的轨道检修小车轮架结构与传统轮轴结构不同，采用了特殊的承重与驱动相分离设计模式。1个轮架组合单元是由2个车轮组和2根支架组合而成。负责承重的支架采用了铝合金方管，具有强度高、重量轻、结构简单、易安装等优点。
轨道检修车大致可分为两部分，车架和底盘小车所有的车架材质选用铝合金，并焊接进行拼装。我们设计的轨道检修小车轮架结构与传统轮轴结构不同，采用了特殊的承重与驱动相分离设计模式。1个轮架组合单元是由2个车轮组和2根支架组合而成。负责承重的支架采用了铝合金方管，具有强度高、重量轻、结构简单、易安装等优点。
